현대 모터 그룹은 공식적으로 새로운 E-GMP 전기 자동차 아키텍처를 포괄지에 묶었습니다. 이 회사는 2025 년까지 25 개의 완전히 새로운 EV를 뒷받침 할 전용 플랫폼이 향후 5 년 동안 백만 대의 전기 자동차를 판매하는 데 도움이되기를 희망합니다.
현대의 새로운 플랫폼은 2021 년에 현대 Ioniq 5 SUV 아래에 처음 등장하여 점차적으로 출시 될 예정입니다. Kia의 다가오는 전기 크로스 오버가 뒤 따른 다음 2024 년까지 현대의 Ioniq 하위 브랜드에 따라 두 개의 추가 EV가 확인되었습니다.

기어 기어는 2027 년까지 14 개의 새로운 전기 자동차를 출시합니다.

Volkswagen의 MEB 플랫폼과 마찬가지로 현대의 E-GMP 아키텍처는 모듈 식이므로 광범위한 차량 세그먼트에서 사용할 수 있습니다. 이 플랫폼은 SUV와 크로스 오버의 스페이트뿐만 아니라 2022 년 현대 예언 살롱 개념의 제작 버전을 뒷받침 할 것입니다.
광고 – 기사는 아래에서 계속됩니다

현대에 따르면 배터리 팩은 섀시에서 낮은 양의 무게 분포를 위해 낮게 장착되었으며, 후면 액슬은 5 링크 서스펜션 시스템을 수용 할 수 있다고 말합니다. 구매자는 전 륜구동을 사양 할 수 있지만 리어 휠 드라이브는 기본 설정입니다.
배터리 팩 자체는 현대 그룹이 만든 가장 파워 밀도가 높은 장치가 될 것이며, 현재 전기 자동차보다 에너지 밀도가 10 % 더 큽니다. 플랫폼의 4 륜 구동 버전은 가능한 한 많은 범위를 발전시키기 위해 스트레스가 적은 순항 조건에서 전면 모터를 분리하는 설정이 특징입니다.