Jaguar Land Rover는 새로운 ‘Ingenium’엔진 제품군의 또 다른 확장을 공개했으며 이번에는 가솔린 엔진 라인업입니다.
새로운 4 기통 Ingenium 휘발유는 현재 Wolverhampton에있는 JLR의 최첨단 10 억 파운드의 엔진 제조 센터에서 생산 중입니다. 엔진은 영국에서도 생성되고 설계되었으며 회사가 생산 한 가장 진보 된 것으로 알려져 있습니다.
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트윈 스크롤 터보 차저, 통합 배기 매니 폴드 및 전기 고압 밸브 트레인 덕분에 재규어 XE에서 발견되는 현재 포드 소스 장치에 비해 성능이 최대 25 % 향상되었다고합니다. 엔진은 약 200에서 약 300bhp 범위의 3 개의 곡 상태로 제공 될 것으로 예상됩니다.
연료 소비는 최소 15 %까지 최소화된다고합니다. 이 장치는 Jaguar XE, XF 및 F-Pace뿐만 아니라 Range Rover Evoque 및 Discovery Sport와 같은 랜드 로버 모델에서 사용할 수 있습니다. 2017 년부터 이러한 모델 중 하나 이상을 구입할 수 있습니다.
동시에, JLR은 F- 타입 및 범위 로버와 같은 HIGER 사양 모델에서 사용되는 Ingenium 직선형 가솔린을 개발하고 있습니다. 이로 인해 3.0 리터 용량이 유지되지만 터보 차지를 위해 과급을 버릴 수 있습니다.
마지막으로, 브랜드는 또한 혁신적인 새로운 자동 변속기를 개발하고 있습니다. 30 만 파운드의 ‘Transcend’연구 프로젝트는 기존 기어 박스의 두 배 이상의 비율이 퍼져있는 일반 8 단 자동보다 20kg 더 가벼운 기어 박스를 생산하는 것을 목표로합니다. 저 범위 기어 박스를 통합하여 오프로드 기능을 향상시킬 수 있지만 효율성을 거의 10 % 향상시킬 수 있습니다.
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