MP는 지난 주 격렬한 커먼즈 논쟁에서 사우 샘프 턴의 대중 교통 공장을 폐쇄하기로 한 포드의 결정에 대한 낙서 공격을 시작했습니다.
Van Production은 내년 터키 코카엘리에있는 Otosan Factory로 이전 할 것이며, 최근 Southampton의 미래가 안전했다는 Ford의 보증에도 불구하고 500 개의 영국 직종이 손실되었다.
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정치인들은 Furious Furious Ford가 6 월에 영국 납세자들에 의해 보장 된 EIB (European Investment Bank) 자금을 수락하여 생산을 인수하는 터키 공장을 현대화했습니다.
Southampton Conservative MP Caroline Noakes는 다음과 같이 말했습니다 :“영국 납세자는 대출을 보장함으로써 터키가 영국 납세자를 희생하여 영국의 일자리를 수입하는 데 도움을주었습니다.
따라서 자신의 중복성을 보조하는 사람들에 대한 도덕적 책임을 보여주는 것은 포드에게 달려 있습니다.”
Noakes는 Ford의 주가가 플랜트 폐쇄 소식에서 £ 10.36에서 £ 11.16로 상승했으며 작년에 22 억 달러 (14 억 파운드)의 이익을 얻었습니다.
“22 억 달러를 벌는 회사의 자회사는 영국 납세자로부터 영국의 일자리를 EU 외부에있는 국가로 수출하기 위해 저렴한 대출이 필요합니까?” 그녀가 물었다. 포드 대변인은 EIB 기금은 사우 샘프 턴에서 생산을 흡수하기 위해 다시 새로운 자동차를 생산할 준비가되어 터키 공장을 현대화하는 것이라고 말했다.
그녀는 다음과 같이 말했습니다 :“EIB 대출은 상업적 요금으로 대출이며 납세자의 돈을 사용하지 않습니다. EIB는 27 개 회원국이 소유하고 있지만 재정 지원을받지 못합니다.”
대변인은 또한 오토산은 10 년 동안 전 세계적으로 대중 교통 생산을 이끌 었으며 사우 샘프 턴의 역량을 4 배로 늘 렸다고 말했다. 그녀는“따라서 Kocaeli에서 출력이 훨씬 효율적으로 통합 될 수있다”고 설명했다.
지역 MP가 말하는 것
Caroline Noakes는 Conservative, Romsey 및 Southampton North“영국 납세자들은 포드 주주의 배당금을 지원해서는 안됩니다. 이 회사는 P45가 미래의 성공을 거둔 사람들에게 책임이 있습니다.”
John Dunham Labor, Southampton, Itchen“이 나라의 정부가 테이블 반대편에있는 사람들이 진실을 말하고 있는지 궁금하지 않고 포드와 함께 앉기까지는 오랜 시간이 걸릴 것입니다.”

Chris Huhne Liberal Democrat 인 Eastleigh는“고객은 확고한 약속에서 벗어날 준비가 된 회사의 보증 가치에 대한 자신의 결론을 의심 할 것입니다.”