새로운 트랙 레디 람보르기니 휴라칸 스토 (Huracan Sto)는

람보르기니 (Lamborghini)가 공개되었지만, 트랙 중심의 호라 칸 (Huracan)의 트랙 중심 버전을 공개했는데, 이는 회사의 One-Make Huracan 레이싱 시리즈에서 동기를 부여합니다. 그것은 STO라고 불리며, 화장품과 성능 조정을 특징으로하는 성능 조정을 특징으로하며, 이는 아직 슈퍼카의 가장 빠른 반복을 만들겠다고 약속합니다.
Lamborghini Huracan STO는 현재 주문할 것을 제안합니다. £ 216,677 (세금 제외)에서 가격이 책정됩니다. 구매자는 자동차의 정복, 트림 및 회사의 AD Personam Customization Service와의 내부를 개인화함으로써 해당 수치를 팽창시킬 수 있습니다. 최초의 배송은 2021 년 봄에 나타날 것으로 예상됩니다.

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Huracan STO의 스타일링 개정은 광범위하고 더 깊은 전면 스플리터, 재 형성 된 후면 디퓨저, 수동으로 조절 가능한 후면 스포일러 및 실용적인 공기 특종이있는 새로운 엔진 덮개 및 “상어 핀”안정화 베인으로 확장됩니다.
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Lamborghini는 마찬가지로 기본 자동차의 별도의 보닛, 범퍼 및 앞 날개를 정크로 만들었고, 스타일링하는 단일 피스 클레프 쉘로 교체했습니다. 이 시스템에는 각 휠 위에 통풍구가있어 브랜드는 휠 아치에서 열기를 배출하고 브레이크를 멋진 브레이크를 방출하도록 도와줍니다.
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Lamborghini는 Huracan 외부 패널의 75 %가 STO의 탄소 섬유로 대체되었다고 말합니다. 윈드 스크린은 기본 허라칸보다 20 % 가벼우 며 자동차의 새로운 바퀴는 경량 마그네슘으로 만들어졌습니다. 조정은 STO에 1,339kg의 건조 중량을 제공하며, 이는 Huracan Performante보다 43kg 적습니다.
람보르기니는 마찬가지로 후라 칸의 트랙, 장착 된 스티퍼 서스펜션 부싱, 특정 안티 롤 막대 및 더 강력한 브렘 보 브레이크를 넓혔습니다. 기어 박스는 마찬가지로 람보르기니의 가장 거친 작업과 마찬가지로 더 빠른 시프트 패턴을 가지고 있습니다.
람보르기니가 연주하지 않은 한 가지는 후라칸의 엔진입니다. 리어 휠 드라이브 Performante에서 발견 된 자연적으로 흡기 된 5.2 리터 V10 시스템으로, 565nm의 토크뿐만 아니라 유사한 631bhp를 설정합니다. 그러나 다이어트로 인해 STO는 0-62mph에서 0.3 초 ​​더 빠르며 3 초의 평평한 시간이 선언되었습니다.
내부에는 생물의 안락함에 대해 매우 약간 있습니다. 자동차의 기본 좌석은 전체 탄소 섬유 교체로 교체되었으며 사고 안전을 추가 할 수있는 4 점 보안 하네스가있는 롤바가 있습니다. 후라칸의 양탄자와 소음 데드 닝은 마찬가지로 무게를 저장하기 위해 제거되었습니다. 특히 새로운 스토리지 빈이 있습니다. 특히 인종 사이에 운전자의 사고 헬멧을 유지하도록 설계되었습니다.

새로운 Lamborghini Huracan Sto로 무엇을 만드나요? 아래의 의견 섹션에서 이해해 봅시다…

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