‘모터 쇼가 죽거나 살아 있습니까? 차량 생산 업체는 알지 못하는 것 같습니다. ‘

는 전세계 모터 쇼뿐만 아니라 자체 재배의 미래에 대해 혼란스러워? 저도요. 일부 주요 차량 생산 업체조차도 자신이 참여하는지 여부를 선택할 수 없습니다.
예를 들어, 한국에서 한 달이기도 현대 자동차의 대변인은 모터 쇼가 토스트라고 확신했습니다. 그러나 같은 주에 회사와 형제 브랜드 인 Kia는 서울 쇼에 다수의 새로운 자동차로 출연했으며, 그 중 일부는 매우 중요합니다. 그 후 몇 주 후, 똑같은 현대-키아 게 시스 (H-K-G) 그룹은 뉴욕과 상하이 쇼에서 중요한 신선한 디자인을 공개했습니다.
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• New York Motor Show 2019 : 뉴스 라운드 업
그리고 이번 달, 런던 모터 앤 테크 쇼에서 기아는 영국 쇼룸에 착륙하지 않거나 2019 년 말까지 도로를 강타하지 않는 적어도 하나의 사전 제작 제품인 The Spirit EV를 전시 할 것입니다.
천국을 위해 H-K-G 클랜은 약 1,000 명의 디자이너가 주당 1 개의 새로운 차량을 물리적으로 생산하는 것입니다 (물론 전체 규모의 생산 버전은 아닙니다). 새 차를 구매하기 위해 다시 한 번 지불하기 전에 쇼에 가기 위해 돈을 지불하는 수백만 명의 운전자 앞에서 미래의 미래 디자인을 금속으로 선별하는 것이 훨씬 더 나은 곳은 어디입니까?

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