영국에서 운영되는 풀 타임 웹 트래픽 당국과 웨일즈는 2010 년에 3 분의 1이 삭감 되었기 때문에 2010 년은 조사가 공개 될 수 있기 때문에 실제로 3 분의 1이 삭감되었습니다.
2010 년과 2015 년 사이에 5,327에서 3,742 명으로 경찰에 필요한 도로 법안의 수가 증가 함에도 불구하고 웨일즈의 42 명 중 36 명 중 36 명이 웨일즈를 기록했습니다.
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길가의 약물 운전 테스트와 함께 HGV의 속도 제한에 대한 수정과 함께 새로운 차선 호깅 및 테일 게이팅 범죄가 도입되었습니다. 최근 10 월과 마찬가지로, 차량 내 흡연 금지가 도입되었지만, 세력은 적어도 처음 3 개월 동안 벌금에 문제가되지 않을 것이라고 인정했다.
웨스트 미들랜드 포스 (West Midlands Force)는 351에서 115로 하락한 풀 타임 경찰에서 가장 주목할만한 가을을 보았지만 런던시 당국은 예산 계획 제한으로 인해 더 이상 독립적 인 웹 트래픽 시스템을 운영하지 않습니다.
• 운전자의 절반 이상이 길가의 약물 검사를 중단함에 따라 충격
대체 웹 교통 당국, 도로 및 양도 정책 명령이 런던을위한 양도에 의해 부품 자금을 지원하여 웹 트래픽 경찰의 증가를 지원하는 대체 웹 교통 당국, 도로 및 양도 정책 명령이 설립 되었기 때문에 메트로폴리탄 당국은 우리의 결과에 포함되지 않았다. . 당국 정부 자금 조달이 23 억 파운드 감소함에 따라 2010 년과 2015 년 사이에 16,000 명 이상의 경찰관이 전국적으로 하락했다.
풀 타임 웹 트래픽 담당관의 감소의 이유 중 하나는 부서의 부서의 조합 때문입니다. 예를 들어, West Yorkshire Web Traffic 경찰은 75 % 감소했으며 도로 정책, 총기 및 송곳니 장치가 다목적 팀으로 옮겨 졌다고 말했습니다. 국가 당국의위원회 대변인은 다음과 같이 덧붙였다.“개별 당국은 자원을 할당하고 이웃을 안전하게 지키는 데 가장 훌륭한 수준을 정확하게 선택합니다.
• 영국 차량 형사 범죄율은 20 년 최저치에 도달했습니다.
“일부는 전문가 웹 트래픽 담당관의 수를 줄이기로 선택할 수 있지만, 이는 반드시 도로가 적절하게 정찰되지 않았다는 것을 의미하지는 않습니다. 전문가 현대 기술을 포함한 다양한 리소스를 배치 할 수있을뿐만 아니라 공개 정보 보고서와 도로 범죄자에 대한 지원을 활용할 수 있습니다.
“모든 당국 장교는 필요할 때 웹 교통 정책 전문가 인 사람들을 돕기 위해 제공됩니다. 모든 수석 Constable은 해당 지역의 도로 개인이 가능한 한 위험없이 유지되도록 보장하기 위해 큰주의를 기울입니다.”

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