Author: pitrk

은 개발 도상국으로 자동차를 가져 오는 데 문제가 발생하지만 GVT (Global Car Count) (GVT)의 황소는 해결책이 될 수 있습니다. 견고하고 다목적 트럭으로 최악의 도로에 대처할 수있을 정도로 강력하지만 저렴하고 저렴하고

Geely는 2018 년 유럽에서 첫 번째 자동차를 출시 할 계획이라고 밝혔다. Brit Horbury는 Gothenburg, Shanghai, Barcelona 및 Los Angeles에있는 Geely Design Studios에서 일하는 350 명의 디자이너로 구성된 팀을 이끌고 있으며

시트를위한 새로운 좌석 Tarraco FR PHEV 성능 하이브리드 세트는 2019 Frankfurt Motor Show에서 Tarraco SUV를위한 새로운 플러그인 하이브리드 파워 트레인과 새로운 스포츠에서 영감을 얻은 FR 트림 레벨을 출시했습니다. 새로운 조합은

BMW I3의 미래는 획기적인 전기 자동차가 직접적인 후계자를 얻지 못할 수 있음을 Auto Express에 공개하는 선임 BMW 보스와 의심의 여지가 있습니다. i3은 2013 년에 다시 출시되었고 BMW가 전기 자동차 개발로의

디젤 차량 소유자는 대기 오염을 줄이기위한 새로운 세금에 부딪 칠 수 있습니다. 정부는 “실수”였습니다. 양도부 장관에 따르면, 디젤의 증가는 런던과 같은 시티 센터의 오염 수준에서 “극적인 상승”을 일으켰다. McLoughlin은 다음과

에 합류했습니다. Nissan은 X-Trail, Qashqai 및 X-Trail, Qashqai 및 X-Trail의 새로운 한정판 N-TEC 버전의 Leaf Electric 자동차 버전을 소개했습니다. Micra N-TEC 모델은 올해 초 발표되었습니다. 모든 N-TEC 배지 모델은 구매자에게

와 함께 라인업에 합류하여 Puma의 라인업을 넓히고 새로운 자동 기어 박스와 고도로 스펙팅 된 St-Line X Vignale 트림 레벨을 추가했습니다. PUMA의 123bhp 터보 차저 1.0 리터 3 기통 Ecoboost 휘발유